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国内物 流业青睐高端进口车型
发表时间:2018-04-26

随着国 内物流业的快速发展,物流运 输业逐渐由粗放化经营逐渐向集约化经营发展转变,车辆运 营成本不断升高,其竞争 也自然越来越激烈,如何提 高运输效率并降低物流成本,我们不 妨看看国内高端物流用车的一些特点,也许会得到一些启发。

采用高端进口车型,尽管价格昂贵,但是在 充分考虑公路运输效益的情况下,不少物 流企业会选择高端牵引车,具有较高的运输效率,能够缩短运输时间。大马力、高效率 的高端车型在中国的物流企业有着良好的发展趋势,沃尔沃、曼、斯堪尼 亚等高端车型也更懂得迎合中国物流企业的胃口。高端物 流牵引车能保证较高的平均车速和较稳定的行驶状态。而有些 中低端车型在复杂路面上无法保证正常行驶,为保证 全程运输时间不变,只有在 高速路面追回山区损失的时间,这样就 导致了一些安全隐患。

安全可靠配置丰富,高速高效率的同时,保证安全。高端车型,一般安 全配置都比较全面,普遍搭载ABS系统,EBS电子制动系统,碟式制动、器缓速 器装置等电子安全系统,这些安 全配置为车高效运行保驾护航。

较高的舒适性,保证长 时间驾驶下的舒适性。车辆普 遍配置巡航系统、和自动变速器,这样很 大程度上降低了驾驶员工作疲劳强度,提高了安全系数。

同时很 多物流企业也乐于采用高端进口车型,一方面 其对货物运输效率要求严格,另外这 样有助于提升企业在行业中的整体形象,同时还 可以提升品牌知名度和竞争力。

目前,沃尔沃、曼、斯堪尼 亚等国外重卡企业不仅在产品技术上要优于国内大多数重卡产品,而且在 物流运输的发展历程上,也比国 内重卡企业有经验。从这些 跨国重卡企业对物流运输的投入来看,“为中国 物流行业提供先进解决方案”是他们 参与竞争的主要利器。

由油耗、保养和维修费用、轮胎磨损、驾驶员 工资等组成的运营成本将决定总成本。作为物流企业,如果车辆出勤率高,收入也就相应高。高端车 型高标准的环保、安全性以及车的寿命、舒适性、服务支持等,都意味 着运营成本的降低。

虽然高 端车型在价格上有点儿让人吃不消,但对于 物流企业来说仍有着不错的性价比。

作为客户,车辆的包牌单价、百公里油耗、千公里收入与成本、投资回 收期等内容才是衡量车辆价值的标准。

需要指 出的是由于国内高端进口物流运输对高端车的青睐,进口商 用车市场销售竞争上也是非常的激烈,同时也存在一些问题。

挂车也 从传统单一挂车向多类型发车广泛发展,例如高速冷链运输,危化品运输、这些对 效率安全要求比较高的物流运输,对挂车 性能要求也是非常高的。挂车多 样性专一性发展有助于满住不同运输要求。

新技术 在挂车上的普遍应用,例如ABS防抱死系统,气囊悬挂、碟刹,单胎、铝合金车轮配置等,这些都 在很大程度上提高了车辆的安全性,运输效率和经济性。结合标载高效运输,同时甩 挂运输快速发展普及,也极大 程度提升车辆运行效率。

科学有 效的车辆管理是保证其能够进行******效益运行。目前喝 多进口经销商结合用户实际情况提供先进合理的问题解决方案,结合完 善的售后服务培训体系,的多了 很多用户的认可。

另外高 素质的驾驶员是高效率运输的重要保证。在运输 过程直接和车辆所接触的,属于重要因素。不同的 驾驶员驾驶相同的车其油耗水平等差距也是巨大的。例如沃 尔沃一直举行的驾驶员节油大赛以及沃尔沃安全驾驶公开课,使安全 驾驶和经济驾驶的理念得到广泛普及。

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